Hvad "uden abonnement" betyder
Et ladeabonnement er i 2026 tre forskellige ting — leje af boksen, en pakke med kWh i prisen eller en fast pris med strøm inkluderet — og dertil kommer serviceaftalerne, som nogle udbydere gør obligatoriske. Uden abonnement betyder på denne side: du køber boksen, betaler installationen én gang, og der er ingen løbende ydelse, du ikke kan vælge fra. Serviceaftaler, der er et tilvalg, tæller ikke som abonnement; obligatoriske gør. Elaftalen er en sag for sig — se næste afsnit.
Uden elaftale er noget andet
3 af de 8 løsninger uden abonnement er også uden krav om elaftale (OK, evdk og LOOAD); resten sælges uden faste ydelser, men forudsætter udbyderens elaftale til hele husstanden, og den merpris regner vi med. Den billigste ladeløsning uden krav om elaftale af de 7 ladeløsninger uden krav om elaftale fra 4 udbydere, som vi har kontrolleret hos udbyderne den 1. oktober 2026, regnet over 3 år ved 15.000 km om året er evdk (Zaptec Go uden aftaler) til 18.399 kr. i alt — 511 kr. om måneden inkl. strøm. Vil du beholde dit elselskab eller skifte frit, er det kolonnen "frit valg af elselskab" i tabellen, du skal kigge efter — og billigste elselskab, du skal regne med.
Fast pris eller egen boks?
Egen boks er billigst op til 43.500 km om året: først derover vinder Clever One med ladeboks med strøm inkluderet, fordi dens pris ikke stiger med kørslen, mens strømmen til egen boks gør. Ved 15.000 km koster fast pris 40.290 kr. over 3 år mod 17.279 kr. for LOOAD.
Fast pris betaler sig først over 43.500 km om året — under det er egen ladeboks billigst over 3 år
Samlet pris over 3 år som funktion af årlig kørsel, 18 kWh pr. 100 km og 95 % opladning hjemme: LOOAD Zaptec Go med service- og elaftale (køb) 17.279 kr. ved 15.000 km; AURA Ladeboks, leje (leje) 20.069 kr. ved 15.000 km; Clever One med ladeboks (fast pris) 40.290 kr. ved 15.000 km.
Kilde: Udbydernes egne sider (ladeboks-registret), Energinet, netselskabernes prisblade
| Km om året | LOOAD Zaptec Go med service- og elaftale (køb) | AURA Ladeboks, leje (leje) | Clever One med ladeboks (fast pris) |
|---|---|---|---|
| 5.000 km | 8.263 | 11.490 | 38.805 |
| 10.000 km | 12.411 | 15.419 | 39.547 |
| 15.000 km | 17.279 | 20.069 | 40.290 |
| 20.000 km | 22.147 | 24.719 | 41.032 |
| 25.000 km | 26.619 | 28.973 | 41.774 |
| 30.000 km | 31.487 | 33.622 | 42.516 |
| 35.000 km | 36.355 | 38.272 | 43.258 |
| 40.000 km | 41.223 | 42.922 | 44.000 |
Hvad du mister uden abonnement
- Service i boksens levetid. Med en serviceaftale skifter udbyderen boksen, hvis den fejler, også efter garantien; uden den er du på producentens garanti — 3 år hos OK, 5 år hos EWII, 5 år hos evdk og 5 år hos LOOAD.
- Rabatter på farten. Flere udbydere giver rabat på egne ladestandere med ladeabonnement; uden abonnement betaler du listeprisen, som vi regner til 3,19 kr./kWh.
- Forudsigelighed. Pakker og fast pris lægger strømmen i en fast månedspris; med egen boks følger du spotprisen — billigere i gennemsnit, men ikke hver måned.
Det, du vinder, er friheden: ingen binding ud over den, elaftalen eventuelt har, og boksen er din fra dag ét. Vil du have service alligevel, er den et tilvalg hos OK (49 kr./md.) og OK (69 kr./md.).
Refusion er næsten ingenting
Refusion af elafgift findes stadig (elafgiftslovens § 11 g, 1. januar 2026 til 31. december 2030), men elafgiften er 0,8 øre/kWh i 2026, og operatøren beholder 0,4 øre — så refusionen er højst 0,4 øre/kWh, 11 kr. om året ved 2.729 kWh hjemme. Mange abonnementer sælges stadig på refusionen — tjek selv regnestykket: ordningen i elafgiftslovens § 11 g refunderer afgiften ned til 0,4 øre, og afgiften er 0,8 øre. Det ændrer sig først, hvis afgiften sættes op efter 2027. Baggrunden står på opladning af elbil.
11 kW med installation
Hos 3 af de 8 løsninger uden abonnement er standardinstallationen med i prisen; 5 prissætter den ved bestillingen. Alle boksene kan installeres til 11 kW på tre faser, som er nok til at lade et typisk batteri op natten igennem; 22 kW kræver en kraftigere installation og hjælper kun, hvis bilen kan tage det. Tilslutningen skal udføres af en autoriseret elinstallatør — både af hensyn til loven og til garantien.
Sådan beregner vi
Sådan beregner vi lade- og ladebokspriser
- Pris pr. kWh, time for time
- Energinets day-ahead-pris for timen (gennemsnit af de seneste 90 dage) + netselskabets tarif i timens bånd + Energinets tariffer + elafgift (0,8 øre), ganget med moms, plus elselskabets tillæg. Uden valgt netselskab bruger vi N1 i DK1 og Radius Elnet i DK2 — de største i hvert område. Vinter- og sommertariffer vægtes 55 % / 45 %.
- Strøm til bilen
- Kørsel × forbrug pr. 100 km, delt med ét minus ladetabet (6 %, ADAC/FDM: 5–7 % ved en ladeboks). Hjemmeandelen lades i det valgte vindue — som standard om natten — med det billigste elselskab i vores sammenligning; resten regnes til 3,19 kr./kWh (OKs pris på en normallader).
- Elaftalen
- Kræver en ladeløsning et bestemt elselskab, regner vi, hvad selskabets produkt koster for hele husstanden (bolig plus bil) ud over det billigste produkt i sammenligningen ved samme forbrug. Oplyser udbyderen ikke sit tillæg pr. kWh, kan løsningen ikke kåres som billigst.
- Samlet pris
- Ladeboks + installation + leje × måneder + obligatorisk service × måneder + elaftalens merpris × år + strøm til bilen × år, over 1, 3 eller 5 år. Referencen er 15.000 km om året, 18 kWh/100 km, 95 % opladning hjemme, en husstand på 4.000 kWh i DK1.
- Pakker og fast pris
- Norlys' Oplad-pakker har strøm til et antal kWh med i månedsprisen; kWh derudover regnes til husstandens elaftale. Clever One har strøm til hjemmeopladning og Clevers ladenetværk med. Begge lægger et energitillæg på i måneder, hvor den gennemsnitlige spotpris inkl. moms overstiger en grænse — vi anslår det ud fra spotprisen de seneste 90 dage.
- Billigst
- Kun løsninger, hvor hver del af prisen er læst hos udbyderen, kan kaldes billigst. Et superlativ står altid sammen med det antal løsninger og udbydere, det er målt over, og den periode, det gælder for. Ligger to løsninger inden for 1 kr., nævnes begge.
- Det vi ikke medregner
- Udbydernes velkomstrabatter på elaftalen (en ladeboks er en beslutning for flere år; vi regner med normalprisen), værdien af rabatter på offentlige ladestandere, kabler og tilbehør, og installation ud over standard.
Kommission fra evdk, LOOAD, AURA, OK, Greenbow, NRGi, DCC Energi og Norlys indgår ikke i beregningen og påvirker ikke rækkefølgen.
Seneste opdateringer af ladebokssiderne
- Elbil- og ladebokssiderne genopbygget på data: alle ladeløsninger ligger nu i et register med kilde og aflæsningsdato (OK, AURA, Norlys, EWII, Clever, Greenbow, evdk, LOOAD og DCC Energi kontrolleret på selskabernes egne sider), og prisen pr. kWh beregnes time for time af Energinets day-ahead-priser, netselskabernes tidstariffer, Energinets tariffer og elafgiften. Refusion af elafgift er rettet: ordningen findes stadig (elafgiftslovens § 11 g, 2026–2030), men er højst 0,4 øre pr. kWh værd, fordi afgiften selv er 0,8 øre. Ny beregner for ladeomkostninger, samlet pris over 1, 3 og 5 år, og Danmarks Statistiks tal for elbiler.
Kilder
- Energinet — Energi Data Service, DayAheadPrices — Day-ahead-priser pr. kvarter for DK1 og DK2, lagt sammen til timer (til og med 30. september 2026)
- N1 — prisblad — Nettarif C pr. tidsbånd (DK1-reference) (læst 14. september 2026)
- Radius Elnet — prisblad — Nettarif C pr. tidsbånd (DK2-reference) (læst 14. september 2026)
- Energinet — tariffer — Transmissionsnettarif og systemtarif (læst 14. september 2026)
- Skatteministeriet — elafgiftsloven — Elafgift for husholdninger (nedsat sats i 2026 og 2027) (august 2026)
- Skattestyrelsen — godtgørelse af elafgift ved opladning i private husstande — elafgiftslovens § 11 g, lov nr. 1776 af 29. december 2025 (læst 1. oktober 2026)
- Danmarks Statistik — BIL54 og BIL51 — Bestand af personbiler og nyregistreringer pr. drivmiddel, månedligt (opdateret 9. september 2026, data til august 2026)
- FDM — ladetab ved hjemmeopladning (ADAC-måling) — Ladetab 5–7 % ved ladeboks, 12.7–24.2 % ved stikkontakt (læst 1. oktober 2026)
- Drivkraft Danmark — priser og forbrug — Vejledende udsalgspris på benzin og diesel (pris pr. 30. september 2026)
- OK — ladestanderpriser — Pris pr. kWh på offentlige ladestandere efter ladertype (gældende fra 1. oktober 2026)
- Dansk e-Mobilitet — offentlige ladepunkter — Antal offentligt tilgængelige ladepunkter i Danmark (pr. 5. marts 2026)
- OK — OK Ladepakke Eje — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- OK — OK Ladepakke Leje — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- AURA — AURA Ladeboks, køb — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- AURA — AURA Ladeboks, leje — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- Norlys — Oplad 15, købt ladeboks — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- Norlys — Oplad 15, udskiftning af ladeboks — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- EWII — Lade El med ladeboks — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- Clever — Clever One med ladeboks — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- Clever — Clever You med ladeboks — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- Greenbow — Køb af ladeboks med installation — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- evdk — Zaptec Go med service- og elaftale — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- LOOAD — Zaptec Go med service- og elaftale — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
- DCC Energi — Zaptec Go og installation — Priser og vilkår for ladeløsningen (læst 1. oktober 2026)
Omfang: af de 8 ladebokse uden abonnement fra 5 udbydere, som vi har kontrolleret hos udbyderne den 1. oktober 2026, regnet over 3 år ved 15.000 km om året; uden krav om elaftale: af de 7 ladeløsninger uden krav om elaftale fra 4 udbydere, som vi har kontrolleret hos udbyderne den 1. oktober 2026, regnet over 3 år ved 15.000 km om året.
